Chyby v článku o havárii kanadské stíhačky
Jsem zvědav, zda, kdy a jak bude článek opraven. Spustil jsem si
monitorování změn:
http://page2rss.com/page?url=zpravy.idnes.cz/obrazem-kanadsky-pilot-se-z-letadla-katapultoval-vteriny-pred-explozi-1ml-/zahranicni.asp?c=A100724_101416_zahranicni_taj ---------- Forwarded message ----------
From: Petr Nachtmann
Date: 2010/7/24
Subject: Chyby v článku o havárii kanadské stíhačky
To: Martina.Sura@idnes.cz
Cc: marek.dvoracek@idnes.cz, michal.hanak@idnes.cz, idnes@idnes.cz
Vážená paní redaktorko, jsem zvyklý, že články v českých médiích o letectví jsou povrchní a
zavádějící, z Vašeho článku o havárii kanadské stíhačky se však zdá,
že čeští novináři někdy nezvládají ani opsat agenturní zpravodajství a
zveřejnit fotografie tiskových agentur. Titulní stránka zpravy.idnes.cz odkazujete na Váš článek "OBRAZEM:
Kanadský pilot se z letadla katapultoval vteřiny před explozí"
(http://zpravy.idnes.cz/obrazem-kanadsky-pilot-se-z-letadla-katapultoval-vteriny-pred-explozi-1ml-/zahranicni.asp?c=A100724_101416_zahranicni_taj
) Na první pohled čtenáře zarazí uvedený typ letadla "CF-Hornet"
(neformální název, který proběhl médii po celém světě, zní "CF-18
Hornet"; oficiálním označením je CF-188; výčet rozdílů oproti klasické
F-18 je k vidění např. na stránce
http://www.aircraftresourcecenter.com/tnt1/001-100/TNT100_CF-188_Bamford/tnt1...
) Galerie fotografií převzatých od agentury AP je u Vašeho článku
zpřeházená, takže děj je nejasný:
http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?r=zahranicni&c=A100724_101416_zahranicni_taj Je možné ji namátkou porovnat např. s galerií stejných fotografií na
australském zpravodajském webu, kde jsou fotografie uvedeny ve
správném pořadí:
http://www.theage.com.au/world/canadian-pilot-pulls-off-stunning-escape-20100... I kdyby však fotografie v galerii byly uvedeny ve správném pořadí,
stále jsou zavádějící. Z fotografií se zdá, jako kdyby se pilot vystřelil v době, kdy byl
kokpit natočen šikmo k zemi. Ve skutečnosti se vystřelil v době, kdy
ještě mohla sedačka opustit kabinu směrem šikmo vzhůru, jak je patrné
z videozáznamu zveřejněného na stránce
http://www.globaltvedmonton.com/fighter+crashes+Lethbridge/3315229/story.html
(mohlo by být užitečné uvést odkaz) Nesprávná věta se objevuje v perexu článku: "Pilot vyvázl jen s
drobným zraněním." Věta je smyšlená, pilot byl okamžitě hospitalizován
a mluvčí kanadského letectva se pouze "nedomnívá, že by jej zranění
ohrožovala na životě". Pilot je potlučen vždy, když se z letadla
vystřelí (brutální kopanec při prudké akceleraci sedačky vede např. i
ke zlomeninám obratlů). Zmínky o pilotech potlučených ze samotného
vystřelení se objevují i v populární literatuře, např. v knize Letci s
Davidovou hvězdou, která vyšla i v češtině:
http://knihy.heureka.cz/letci-s-davidovou-hvezdou/specifikace/ ) Z publikovaných fotografií i z videozáznamu je patrné, že pilot se z
letadla vystřelil v nízké výšce. Je otázkou, do jaké míry stihl padák
zbrzdit jeho dopad. Lze soudit, že zranění pilota zhruba odpovídají
vážné autonehodě. Zavádějící je i emotivní název článku. Letadlo po dopadu explodovalo,
protože bylo plné paliva. Ale i kdyby k explozi nedošlo, přítomnost v
kokpitu během dopadu vysokou rychlostí by byla pro pilota smrtící
kvůli kinetické energii a setrvačnosti (následky jsou děsivé, mozek
vytlačí oči z hlavy a podobně). Chtěl bych Vás poprosit, zda byste mohla chyby článku opravit. S pozdravem Petr Nachtmann
monitorování změn:
http://page2rss.com/page?url=zpravy.idnes.cz/obrazem-kanadsky-pilot-se-z-letadla-katapultoval-vteriny-pred-explozi-1ml-/zahranicni.asp?c=A100724_101416_zahranicni_taj ---------- Forwarded message ----------
From: Petr Nachtmann
Date: 2010/7/24
Subject: Chyby v článku o havárii kanadské stíhačky
To: Martina.Sura@idnes.cz
Cc: marek.dvoracek@idnes.cz, michal.hanak@idnes.cz, idnes@idnes.cz
Vážená paní redaktorko, jsem zvyklý, že články v českých médiích o letectví jsou povrchní a
zavádějící, z Vašeho článku o havárii kanadské stíhačky se však zdá,
že čeští novináři někdy nezvládají ani opsat agenturní zpravodajství a
zveřejnit fotografie tiskových agentur. Titulní stránka zpravy.idnes.cz odkazujete na Váš článek "OBRAZEM:
Kanadský pilot se z letadla katapultoval vteřiny před explozí"
(http://zpravy.idnes.cz/obrazem-kanadsky-pilot-se-z-letadla-katapultoval-vteriny-pred-explozi-1ml-/zahranicni.asp?c=A100724_101416_zahranicni_taj
) Na první pohled čtenáře zarazí uvedený typ letadla "CF-Hornet"
(neformální název, který proběhl médii po celém světě, zní "CF-18
Hornet"; oficiálním označením je CF-188; výčet rozdílů oproti klasické
F-18 je k vidění např. na stránce
http://www.aircraftresourcecenter.com/tnt1/001-100/TNT100_CF-188_Bamford/tnt1...
) Galerie fotografií převzatých od agentury AP je u Vašeho článku
zpřeházená, takže děj je nejasný:
http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?r=zahranicni&c=A100724_101416_zahranicni_taj Je možné ji namátkou porovnat např. s galerií stejných fotografií na
australském zpravodajském webu, kde jsou fotografie uvedeny ve
správném pořadí:
http://www.theage.com.au/world/canadian-pilot-pulls-off-stunning-escape-20100... I kdyby však fotografie v galerii byly uvedeny ve správném pořadí,
stále jsou zavádějící. Z fotografií se zdá, jako kdyby se pilot vystřelil v době, kdy byl
kokpit natočen šikmo k zemi. Ve skutečnosti se vystřelil v době, kdy
ještě mohla sedačka opustit kabinu směrem šikmo vzhůru, jak je patrné
z videozáznamu zveřejněného na stránce
http://www.globaltvedmonton.com/fighter+crashes+Lethbridge/3315229/story.html
(mohlo by být užitečné uvést odkaz) Nesprávná věta se objevuje v perexu článku: "Pilot vyvázl jen s
drobným zraněním." Věta je smyšlená, pilot byl okamžitě hospitalizován
a mluvčí kanadského letectva se pouze "nedomnívá, že by jej zranění
ohrožovala na životě". Pilot je potlučen vždy, když se z letadla
vystřelí (brutální kopanec při prudké akceleraci sedačky vede např. i
ke zlomeninám obratlů). Zmínky o pilotech potlučených ze samotného
vystřelení se objevují i v populární literatuře, např. v knize Letci s
Davidovou hvězdou, která vyšla i v češtině:
http://knihy.heureka.cz/letci-s-davidovou-hvezdou/specifikace/ ) Z publikovaných fotografií i z videozáznamu je patrné, že pilot se z
letadla vystřelil v nízké výšce. Je otázkou, do jaké míry stihl padák
zbrzdit jeho dopad. Lze soudit, že zranění pilota zhruba odpovídají
vážné autonehodě. Zavádějící je i emotivní název článku. Letadlo po dopadu explodovalo,
protože bylo plné paliva. Ale i kdyby k explozi nedošlo, přítomnost v
kokpitu během dopadu vysokou rychlostí by byla pro pilota smrtící
kvůli kinetické energii a setrvačnosti (následky jsou děsivé, mozek
vytlačí oči z hlavy a podobně). Chtěl bych Vás poprosit, zda byste mohla chyby článku opravit. S pozdravem Petr Nachtmann
